自1960 年代初以來(lái)，Carrera 一直是 Heuer 和后來(lái)的 TAG Heuer 的主要表款。作為一款生活方式賽車(chē)手表，Carrera 仍然是 20 世紀(jì)最重要的鐘表系列之一，因?yàn)樗鳛槭詹仄返闹匾砸约八鼘?duì)鐘表設(shè)計(jì)的影響超過(guò) 50 年。今天，我將看看一款相當(dāng)獨(dú)特的 Carrera 版本，它肯定屬于該系列的高端車(chē)型。這是 TAG Heuer Carrera Calibre 36 Racing 手表，這篇文章實(shí)際上是我們對(duì)它所做的第三篇文章。

Carrera?Calibre 36 Racing 最初是在 Baselword 2013 上推出的。它作為配備 Calibre 36 機(jī)芯的手表系列的一部分發(fā)布，名稱(chēng)中的“賽車(chē)”部分表明其獨(dú)特的色彩主題、表帶和鈦金屬表殼結(jié)構(gòu)。我只是注意到了一些有趣的事情。如果你點(diǎn)擊上面的鏈接，你會(huì)看到在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)階段之間，泰格豪雅意識(shí)到指針太短了。我正在查看的這件作品的指針尺寸正確，但手表的早期圖片上的指針太短了。我又一次不明白為什么設(shè)計(jì)師繼續(xù)生產(chǎn)指針太短的手表。值得慶幸的是，TAG Heuer（泰格豪雅）等品牌能夠在生產(chǎn)前捕捉到這一點(diǎn)，但許多品牌卻做不到。

除了鈦金屬表殼，Calibre 36 Racing 腕表與大多數(shù)其他 Carrera 腕表的不同之處在于其機(jī)芯。在過(guò)去的幾年里，豪雅表一直在穩(wěn)步推動(dòng)卡萊拉的高端市場(chǎng)。這意味著整個(gè)系列的平均價(jià)格一直在上漲。伴隨這一趨勢(shì)而來(lái)的還有 Carrera 車(chē)體的多種運(yùn)動(dòng)方式。事實(shí)上，截至 2014 年，我能想到 Carrera 至少有五種不同的計(jì)時(shí)機(jī)芯，其中包括 TAG Heuer 內(nèi)部生產(chǎn)的機(jī)芯（例如 Calibre 1887 和 1969），以及外部采購(gòu)的機(jī)芯公司。

Calibre 36 并非由 TAG Heuer 本身生產(chǎn)，而是來(lái)自擁有 TAG Heuer 的更大的 LVMH 集團(tuán)。事實(shí)上，Calibre 36 只是“El Primero”的別稱(chēng)。El Primero 由 Zenith 生產(chǎn)，用于 Zenith 及其姊妹公司生產(chǎn)的時(shí)計(jì)，是現(xiàn)代機(jī)械表機(jī)芯成功的奇跡，并有一個(gè)很好的故事。

其他人講的故事比我好，但細(xì)節(jié)很簡(jiǎn)單。在石英危機(jī)期間，Zenith 或多或少關(guān)閉了一段時(shí)間并被出售。董事當(dāng)時(shí)下令銷(xiāo)毀許多工具和機(jī)芯計(jì)劃。這包括新開(kāi)發(fā)的 El Primero 的工具和計(jì)劃。這將是一款“擁有一切”的機(jī)芯，但考慮到向石英的轉(zhuǎn)變，從主流角度來(lái)看，功能齊全的 El Primero 為時(shí)已晚。當(dāng)時(shí)沒(méi)有人會(huì)相信，幾十年后，所有這些以性能為導(dǎo)向的機(jī)芯和發(fā)展都會(huì)出現(xiàn)在豪華手??表中。廣告留言廣告信息結(jié)束

下令摧毀 El Primero 計(jì)劃的人并沒(méi)有這樣做，而是秘密地隱藏了一切。他后來(lái)透露了他沒(méi)有讓“火災(zāi)”發(fā)生的事情，這對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是個(gè)好消息。后來(lái)的品牌，如勞力士，會(huì)在代托納手表中使用 El Primero 很多年（包括 1990 年代的大部分時(shí)間）。今天，El Primero 仍然是高端高性能機(jī)械計(jì)時(shí)機(jī)芯的主打產(chǎn)品。泰格豪雅和真力時(shí)同屬于LVMH集團(tuán)，自然會(huì)有一些機(jī)芯借用。因此，這就是為什么您在泰格豪雅卡萊拉 (TAG Heuer Carrera) 腕表中安裝了經(jīng)過(guò)重新命名的真力時(shí)機(jī)芯。